就在昨天，先前闹得沸沸扬扬的奔驰女车主事件似乎落下了尾声，西安利之星汽车有限公司和女车主终达成了换车补偿和解协议，但随后公布的一些录音文件以及奔驰中国CEO的措辞，却值得仪器人深思。或者说，对于仪器企业而言，从中似乎可以学习到如何避免相同的闹剧产生。
细节品质决定产品质量
此次奔驰漏油事件中，女车主买的车还没有开出4S店就出现了发动机漏油的现象，显然，车子存在明显的质量问题。先不讨论后续4S给出的初步处理方案，单从品控这一点来说，这突如其来的发动机漏油，以及背后存在的安全隐患就已经让消费者感到不满了。
纵观现在的科研仪器，其中的元器件之多、工艺之复杂我想不亚于汽车，试问，如果一个企业或者机构刚刚采购了一台科研分析仪器，但是还没使用久发现这台仪器的核心部件存在质量问题，他们会怎么做，维权自然是少不了的，但我想在科研这个说大不大，说小不小的圈子里，对于仪器的生产企业来说，劣质仪器的标签可能就摘不下来。
不仅如此，单次问题的曝光还有可能会挖掘出潜在问题。就像这次奔驰漏油事件还未平息，一系列关于发动机爆炸、轮胎鼓包的事件也接踵而至。可见问题一旦产生，只要产品本身质量存在问题，那么这些问题终会在一次曝光之后陆续曝光出来。
那么，科研仪器生产企业又该注意什么呢？——细节决定成败。事实上，现在仪器企业的数量并不在少数，如果长期出入各大仪器展会，不难发现，每次展会都有那么几家新面孔出现在大众面前，他们手中大多握有新技术或者海外技术，并将其作为其仪器的卖点，和有意向的潜在客户介绍。但是，对于仪器消费者而言，有两个问题一般会优先考虑——仪器检测的准确程度以及仪器的质量。如果将这两点映射到仪器本身，就是在了解仪器内部零部件的惊喜程度、技术的成熟性以及产品每个部分的质量情况。光有技术没有质量过硬的元器件支持仪器，那仪器在实际使用的过程中难免“眼高手低”，达不到预期的高度，质量存在问题，便无法应对高强度的科研工作。所以说，仪器生产应该注意把每一个可以把握的产品细节，都尽可能做到最好，才能根本的提升产品的质量。
服务要从一而终 也要说到做到
事实上，这次奔驰漏油事件，从3月22日4S店给出不能提车的回复，到3月28日发现问题提出退款或者换车，再到4月1日同意换车补偿，4月4日又变卦换发动机，最后到4月8号、9号维权引起社会舆论，背后暴露的都是这家4S店的服务问题。而从近日女车主公开的录音文件来看，当时4S店方面对自己的问题，不但缺乏诚恳的态度，还有带有傲慢，甚至然大众开始怀疑消费者是否拥有维权的权利。
同样映射到仪器企业，现在许多仪器企业主打的是产研销一体，在介绍中也会多次强调自己的服务如何，并说明了产品售后满意度情况，但是服务是一个从了解到销售的过程吗？显然不是，即使产品已经售出，服务却仍然没有结束。我想大家应该都清楚，仪器的生产成本、工艺决定它的价格不会便宜，也不是随便什么人都可以完成细节维护及修理工作的。或许，从商人的角度来说，产品卖出去了、钱到手了，企业和客户的关系就结束了，但是，对于一个有良知、有态度的企业来说，帮助客户了解产品，在客户实际使用中给出帮助，解决产品层面产生的问题同样是服务的一部分，这既是对自己成果的复杂，也是对消费者的尊重。
说到底，比起车来说，仪器的受众群体更加集中，总是总数少，但多以精英阶层或者技术人员为主，相对而言联系更加密切，倘若仪器企业和这次奔驰4S店一样，以傲慢的态度敷衍消费者，面对消费者给出的合理解决方案予以傲慢的回绝，那么面临的结果，我想就不仅仅是股价下跌那么简单了。
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