中铁建重庆投资集团顺利完成取消高速公路省界收费站阶段性目标

10月30日，G93成渝环线高速渝遂段、S63秀（山）松（涛）高速、在建的潼（南）荣（昌）高速，在重庆高速公路网率先完成ETC自由流门架、车道ETC改造和入口超限检测系统的工程建设和设备安装，并通过交通运输部审核。这标志着中铁建重庆投资集团在渝运营和即将投营的高速公路取消省界收费站工作取得阶段性胜利。

为贯彻落实国务院关于取消高速公路省界收费站的重大决策，按照交通运输部、市交通局工作部署，中铁建重庆投资集团高度重视，定方案、谋规划、抓落实，从组织机构保障、审批流程简化、建设方案优化等方面给予充分支持保障，有力推动各项工作顺利开展。对于渝遂、秀松等运营路段，科学制定施工方案，合理安排施工计划，扎实开展施工监管，在确保安全畅通的前提下保证施工质量和进度。对于在建的潼荣高速，及时调整设计方案，合理优化施工组织，统筹取消省界收费站建设与路段工程建设，降低建设成本，提高施工效率，做到撤站与路段建设得到同步推进。

面对撤站建设遇到的困难与问题，该集团相关部门和建设单位多方沟通、协调推进，合理制定并科学论证施工方案，消除技术阻碍；专人跟进设备采购，及时对接设备厂家，确保到货符合要求；强化现场监督，加大施工组织、进度及质量的把控，确保施工满足安全、质量和进度要求；加强与高速公路执法部门沟通协调，制定车流高峰期间交通组织方案，确保通行安全和畅通。其中，渝遂路大路收费站，潼荣路龙岗、潼南东、潼南南等收费站处于土建施工期间，给撤站工程带来较大困难，通过不懈努力和多方协调，均得到妥善解决。

中铁建重庆投资集团表示，即将全面启动取消省界收费站系统联调联试工作，将继续做好系统软件安调、交通运输部站链路建设、网络安全检测等工作，坚决打赢取消省界高速公路收费站这场攻坚战。