丁香公园站位于哈尔滨市群力大道主干道,全长266米,为地下双层岛式车站,分9段进行施工。施工中,项目部放弃了传统的现浇工艺,大胆选择了叠合结构与局部整体现浇的组合模式。
该模式汲取了全装配和传统现浇的优势,以bim为平台,根据车站结构,在工厂流水线生产出多个规格预制板。在侧墙、中板、顶板、上排热风道的施作中,用叠合结构预制板取代传统临时模板,用局部盘扣支架取代满堂支架,拼装一段、浇注一段。该工艺的应用,使得构件预制几乎不受天气影响,质量更加可靠且节能环保,可实现施工过程的精细化管理以及车站主体结构的标准化建设。
将叠合装配式工艺应用于全部车站施工,这开创了装配式建筑在地铁车站施工应用的先河,为后续地铁工程提供新的“解题思路”。拼装施工完成后,车站预计于11月中旬完成主体施工。
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