辽宁省重拳治理公路超载超限

针对社会关注的公路超载超限问题，10月15日，省交通运输厅、中国铁路沈阳局集团有限公司相关负责人均表示，将采取有力措施，加强道路运输与其他运输方式的协同配合，全力推进“公转铁”工作，重拳治理公路超载超限运输。

据沈阳局集团公司介绍，今年以来，铁路部门积极优化运输结构，主动降低物流成本，全力承接公路转移运量。前9个月，全省铁路货物发送量累计完成1.37亿吨，同比增长4.0%，其中“公转铁”运量达812万吨。

亮眼数据的背后，是我省交通部门切实发挥比较优势和组合效率，遏制行业内部恶性竞争，推动道路运输转型，下大力气治理公路超载超限运输的结果。

今年，我省交通部门积极推行公路治超“黑名单”制度和“一超四罚”制度，对严重违法超限超载运输行为实施联合惩戒，让违法车辆“不敢超”“不能超”“不想超”。据悉，到2020年底，全省高速公路货运车辆平均违法超限超载率将不超过5%，普通公路货运超限超载率将控制在3%以内。

与此同时，我省还大力推进货运车型标准化，开展既有营运车辆情况排查，建立不合规车辆数据库，引导督促企业加快更新淘汰不合规车辆，逐步提升行业装备、设备专业化、标准化、现代化水平和规模。

此外，我省将加快道路货运集约高效发展，支持引导道路货运企业创新运输组织方式，鼓励支持提高行业集中度，加快向现代物流企业转型升级。

与此同步，沈阳局集团公司也将更加主动承接公路转移运量，充分发挥铁路运能大、运距长、成本低和节能环保等优势,努力做好“公转铁”工作。下一步，沈阳局集团公司将推出货运“一口价”政策、减免部分货运服务收费项目、大力推进物流总包业务、推出全程物流服务、加大货运班列开行范围、大力发展多式联运、支持企业建设铁路专用线等9项铁路货运新政策，进一步降低社会物流成本，增加铁路运输量，确保“公转铁”工作取得更大成效。