农村公路“最后一公里”如何打通？“畅返不畅”问题整治在行动

央视网消息：在“不忘初心、牢记使命”主题教育中开展专项整治漠视侵害群众利益问题工作以来，交通运输部把整治农村公路“从过去的畅通又出现不畅通的问题”作为“守初心、担使命”的重要内容。切实打通升级乡镇、建制村通硬化路的“最后一公里”。

在“不忘初心、牢记使命”主题教育中，交通运输部党员干部走访调研发现，部分农村公路由于达到设计年限，或受自然灾害、重载车辆通行，加之后期养护管理不到位等造成硬化路面破损，从过去的畅通又出现不畅通的问题。

交通运输部综合规划司副司长 范振宇：我们在实地深入调研后，对农村群众的迫切需求感受更加深刻，我们结合“四好农村路”建设，针对性地对“畅返不畅”情况进行了摸排和调研，分类了解具体情况，进一步细化任务台账。同时，对各地在资金筹措、材料供应等方面存在的困难和问题，尽力予以协调和解决，加快推进“畅返不畅”整治工作，确保乡村“最后一公里”的出行畅通。

在国家级贫困县陕西淳化县，寨子村村民家门口这短短的558米的村路超期服役，已修建十几年的村路，破损严重，不仅影响出行，村里的农副产品也卖不出去。交通运输部统筹协调，当地交通部门投资20万元，重新铺设沥青混凝土路面，彻底解决了寨子村及周边近三千名群众出行难的问题，村里的富士苹果由之前1.1元/斤涨到2.8元/斤，实现全村335户中的64户197人脱贫。

交通运输部公路局副局长 周荣峰：加快建设人民满意交通，就要着力解决好人民群众最关心最现实的利益问题，做好“畅返不畅”整治，将明显改善相关地区农村群众出行条件，促进农村物流和农村的产业发展，为打赢脱贫攻坚战、服务乡村振兴战略提供更加有力的支撑。

主题教育开展以来，交通运输部建立“漠视和侵害群众利益问题专项整治”工作进度台账，明确任务清单、责任清单，对2019年全年整治“畅返不畅”农村公路约7.9万公里实行项目化推进。多个工作组现场调研督导，共计检查了7个县(区)，近20个整治项目，对存在的问题现场反馈，督促立行立改。

交通运输部综合规划司副司长 范振宇：我们按照群众利益无小事的原则，分省落实乡镇、建制村“畅返不畅”整治任务，加强统计监测，按月进行调度，强化督促指导，确保项目落地，高质量完成。

截至9月底，全国完成乡镇和建制村“畅返不畅”整治约6.2万公里，解决了1.5万个村庄出行不便问题，任务完成比例约78%。9月当月完成整治任务约1.7万公里，较8月底的进度增加了21个百分点。

交通运输部公路局副局长 周荣峰：按照“守初心、担使命、找差距、抓落实”的总要求，我们将联合财政部制定建立对省级人民政府的农村公路管理养护考核机制，推进落实地方主体责任。根据各省整治任务完成情况，开展专项督导和现场调研，确保剩余的乡镇和建制村“畅返不畅”整治任务全面完成，推进“四好农村路”高质量发展。